怎樣防止防止輸電線(xiàn)路架線(xiàn)磨損導(dǎo)線(xiàn)

一，防止裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)線(xiàn)磨損

　　導(dǎo)線(xiàn)在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施： 
　　1，導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)軸變形、線(xiàn)軸板丟失、線(xiàn)軸外保護(hù)層脫落。
　　采取措施：裝卸、運(yùn)輸前需外觀檢查。
　  2，線(xiàn)軸在運(yùn)輸車(chē)輛中滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)，與四周碰撞。
　　采取措施：運(yùn)輸過(guò)程中在線(xiàn)軸下方加設(shè)墊木等錨固措施，保證線(xiàn)軸不能隨意滾動(dòng)翻轉(zhuǎn)，并保證線(xiàn)軸要立著擺放，不能水平倒放。
　  3，裝卸過(guò)程中吊裝導(dǎo)線(xiàn)方法不當(dāng)。
　　采取措施：采用吊車(chē)吊裝導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)軸，輕裝輕放，不得碰撞，且吊索長(zhǎng)度要適當(dāng)以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線(xiàn)軸側(cè)板是否有損壞，及時(shí)處理防止磨傷導(dǎo)線(xiàn)。

　二，防止放線(xiàn)過(guò)程中導(dǎo)線(xiàn)磨損

　　導(dǎo)線(xiàn)在張力放線(xiàn)過(guò)程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：
1，導(dǎo)線(xiàn)與線(xiàn)軸車(chē)摩擦。
　　采取措施：放線(xiàn)過(guò)程中，隨時(shí)派專(zhuān)人看護(hù)線(xiàn)軸車(chē)，發(fā)現(xiàn)有摩擦情況隨時(shí)停車(chē)變換線(xiàn)軸車(chē)方向或采取軟物墊起等措施。
2，導(dǎo)線(xiàn)換軸時(shí)，蛇皮套與導(dǎo)線(xiàn)接觸損傷。
　　采取措施：蛇皮套使用前檢查其質(zhì)量，看是否有易劃傷導(dǎo)線(xiàn)的硬物，并且在使用時(shí)做到輕拿輕放。
3，導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)過(guò)程中與放線(xiàn)檔內(nèi)跨越物摩擦。
　　采取措施：在張力放線(xiàn)施工前，必須計(jì)算架線(xiàn)張牽力，保證對(duì)跨越物和跨越架距離，在計(jì)算不能保證對(duì)其摩擦的情況下，則需采取如：下導(dǎo)線(xiàn)上提等措施。
4，導(dǎo)線(xiàn)與牽引繩、導(dǎo)引繩摩擦。
　　采取措施：展放導(dǎo)線(xiàn)和導(dǎo)引繩、牽引繩應(yīng)避免摩擦，排定展放順序。確定導(dǎo)線(xiàn)展放與導(dǎo)引繩、牽引繩展放弛度保持互相無(wú)接觸，派專(zhuān)人在放線(xiàn)過(guò)程中在各個(gè)塔位對(duì)放線(xiàn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。
5，牽引板翻等情況過(guò)耐張塔導(dǎo)線(xiàn)磨損。
　　采取措施：耐張塔兩側(cè)高差較大的，雙滑車(chē)應(yīng)不等高懸掛。為保證輛花車(chē)受力一直，應(yīng)注意其意為、定位和鋼繩套連接長(zhǎng)短，根據(jù)高差、檔距、張力及轉(zhuǎn)角度數(shù)進(jìn)行計(jì)算后再施工。如耐張塔上揚(yáng)，可在地面根據(jù)轉(zhuǎn)角大小，倒掛一個(gè)或兩個(gè)滑車(chē)。放、緊線(xiàn)施工調(diào)整導(dǎo)線(xiàn)張力要平穩(wěn)防止沖擊，放線(xiàn)過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)視各檔情況。發(fā)現(xiàn)錢(qián)詳細(xì)檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活程度。
6，升空操作，牽引繩索與導(dǎo)線(xiàn)摩擦、導(dǎo)線(xiàn)互磨、釋放壓線(xiàn)鋼繩、升空時(shí)導(dǎo)線(xiàn)在滑車(chē)中跳槽等過(guò)程磨損導(dǎo)線(xiàn)。
　　采取措施：升空應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)升空后方位，先升遠(yuǎn)方導(dǎo)線(xiàn)并依次升空，防止?fàn)恳K索或?qū)Ь€(xiàn)之間較差碰撞。釋放到西安壓繩應(yīng)用軟繩并防止導(dǎo)線(xiàn)與壓繩相互摩擦，升壓接時(shí)應(yīng)根據(jù)沿線(xiàn)各檔交叉跨越對(duì)地情況，盡量減少導(dǎo)線(xiàn)余線(xiàn)長(zhǎng)度，使升空后導(dǎo)線(xiàn)保持對(duì)地安全凈空距離。
7，導(dǎo)線(xiàn)地面錨線(xiàn)部分與工器具之間磨損。
　　采取措施：導(dǎo)線(xiàn)與工器具之間需使用防磨措施，比如錨線(xiàn)過(guò)程中錨線(xiàn)鋼錨、臨錨鋼繩、卡線(xiàn)器采用掛膠處理，導(dǎo)線(xiàn)套膠管。
8，導(dǎo)線(xiàn)與地面接觸磨損。
　　采取措施：導(dǎo)線(xiàn)落地前地面應(yīng)鋪設(shè)彩條布、草墊、苫布等保護(hù)隔離設(shè)施，保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)不與地面直接接觸，并在下方墊設(shè)支架使其離開(kāi)地面并設(shè)專(zhuān)人保護(hù)。

三，防止附件安裝過(guò)程中導(dǎo)線(xiàn)磨損

　1，導(dǎo)線(xiàn)起吊工具與導(dǎo)線(xiàn)磨損。
　　采取措施：使用已掛膠的起吊繩及吊鉤，吊鉤與導(dǎo)線(xiàn)接觸長(zhǎng)度大于50mm。
　2，間隔棒安裝過(guò)程中導(dǎo)線(xiàn)磨損。間隔棒安裝過(guò)程中飛車(chē)安裝護(hù)線(xiàn)膠管，飛車(chē)速度不宜過(guò)快，要平穩(wěn)勻速前進(jìn)，飛車(chē)下坡過(guò)程中剎車(chē)按速度使用，過(guò)懸垂線(xiàn)夾時(shí)兩人操作，在活門(mén)出入口處導(dǎo)線(xiàn)上預(yù)先安裝護(hù)線(xiàn)膠管。

總之，導(dǎo)線(xiàn)防磨防護(hù)措施是一項(xiàng)長(zhǎng)期的，隨著新技術(shù)、新應(yīng)用而發(fā)展的一項(xiàng)研究項(xiàng)目。隨著目前能源消耗過(guò)度，資源逐步緊張的大環(huán)境，我們輸變電工程應(yīng)適應(yīng)環(huán)境，在了解新科學(xué)、新技術(shù)的前提下，完善導(dǎo)線(xiàn)防磨措施，保證施工質(zhì)量、節(jié)省資源。